Небольшой по мощности, но с большими возможностями, TC 125 2024 года оснащен компонентами премиум-класса и оснащен технологиями EFI и E-Start. Надежный запуск с простого нажатия кнопки на трассе TC 125 обеспечивает исключительные впечатления от езды для гонщиков любого уровня подготовки. Пересмотренные настройки передней и задней подвески WP еще больше улучшают баланс и устойчивость на прямой, не жертвуя при этом маневренностью, которой славится TC 125. Двигатель легкий и оснащен новейшими технологиями, включая инновационную электронную систему контроля выхлопных газов и более легкий кривошип для улучшения реакции дроссельной заслонки и снижения вибрации. Чтобы сохранить свои лучшие в своем классе характеристики в 2024 году, TC 125 оснащен проверенными в гонках шинами Dunlop, рулем ProTaper и усиленным полиамидом подрамником, что позволяет сохранить лидирующие позиции в высококонкурентном классе с объемом двигателя 125 куб.см. Яркий новый внешний вид завершает изменения последней версии этой двухтактной гоночной машины.

Технические детали

ДВИГАТЕЛЬ

• ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ6-ступенчатая
• ЕМКОСТЬ БАТАРЕИ2 Ач
• ОХЛАЖДЕНИЕЖидкостное охлаждение
• СТАРТЕРЭлектрический стартер
• ГЛАДИТЬ54,5 мм
• ОТВЕРСТИЕ54 мм
• СХВАТИТЬМокрое многодисковое сцепление DS, гидравлика Brembo.
• СМЕЩЕНИЕ124,8 см³
• EMSВитеско Технологии ЭМС
• ДИЗАЙН1-цилиндровый, 2-тактный двигатель

ШАССИ

• ВЕС (БЕЗ ТОПЛИВА)92,5 кг
• ЕМКОСТЬ БАКА (ПРИБЛ.)7,2 л
• ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА260 мм
• ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА220 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗДисковый тормоз
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗДисковый тормоз
• ЦЕПЬ520, Негерметичный
• КОНСТРУКЦИЯ РАМЫЦентральная двухкорпусная из стали 25CrMo4
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКАWP XACT-USD, Ø 48 мм
• ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ350 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАWP XACT Monoshock с рычагом
• ВЫСОТА СИДЕНЬЯ939 мм
• УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ63,9°
• ХОД ПОДВЕСКИ (ПЕРЕДНЯЯ)305 мм
• ХОД ПОДВЕСКИ (ЗАДНЯЯ)293 мм