Цена: 3 500 000 тг.

В 2024 году Витпилен 401 станет машиной совершенно нового поколения. Новая стальная решетчатая рама и маятник из литого алюминия в сочетании с обновленной эргономикой улучшают маневренность, повышая уровень обратной связи с водителем и делая поездку более увлекательной. Оснащенный более легким двигателем, который обеспечивает оптимальный крутящий момент даже на низких оборотах, он обеспечивает контролируемую мощность по требованию. В комплекте с несколькими электронными средствами помощи водителю, регулируемой подвеской WP и возможностью подключения Bluetooth Vitpilen 401 можно полностью настроить для достижения оптимальных характеристик на дороге.

ДВИГАТЕЛЬ

• ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ6-ступенчатая
• ОХЛАЖДЕНИЕЖидкостное охлаждение
• МОЩНОСТЬ В КВТ33 кВт
• СТАРТЕРЭлектрический стартер
• ГЛАДИТЬ64 мм
• ОТВЕРСТИЕ89 мм
• СХВАТИТЬАнтипрыжковая муфта PASC™ с механическим приводом.
• ВЫБРОСЫ CO ₂79 г/км
• СМЕЩЕНИЕ398,6 см³
• EMSBosch EMS с RBW
• ДИЗАЙН1-цилиндровый, 4-тактный двигатель
• ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА3,4 л/100 км
• СМАЗКАПринудительная смазка маслом с помощью 2 масляных насосов

ШАССИ

• ВЕС (БЕЗ ТОПЛИВА)154,5 кг
• ЕМКОСТЬ БАКА (ПРИБЛ.)13,0 л
• АБСBosch 9,3 MP (с ABS на поворотах и ​​ABS SUPERMOTO)
• ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА320 мм
• ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА240 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗByBre, оппозитный четырехпоршневой суппорт, тормозной диск
• ЦЕПЬ520 X-образное кольцо
• КОНСТРУКЦИЯ РАМЫСтальной решетчатый каркас с порошковым покрытием
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКАWP АПЕКС 43
• ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ180 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАWP APEX — моноамортизатор
• ВЫСОТА СИДЕНЬЯ820 мм
• УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ66°
• ХОД ПОДВЕСКИ (ПЕРЕДНЯЯ)150 мм
• ХОД ПОДВЕСКИ (ЗАДНЯЯ)150 мм