Модель TC 250 2024 года оснащена новейшими техническими инновациями, позволяющими сохранить свои позиции на высшей ступеньке конкурентного класса 250-кубовых 2-тактных двигателей мотокросса. Благодаря системе E-Start и электронному впрыску топлива запуск двигателя упрощается, а производительность на трассе остается непревзойденной благодаря сложной системе EFI, которая обеспечивает идеальное соотношение воздух/топливо для мгновенной и всегда контролируемой мощности. Мастерски собранный с использованием компонентов премиум-класса, TC 250 также отличается исключительным качеством сборки, гарантирующим как производительность, так и надежность. Наклейки с новой графикой, вдохновленной шведским наследием бренда, наносятся на эргономичный кузов с использованием технологии литья в форму, что обеспечивает яркий внешний вид и долговечность.

Технические детали

ДВИГАТЕЛЬ

• ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ5-ступенчатая
• ЕМКОСТЬ БАТАРЕИ2 Ач
• ОХЛАЖДЕНИЕЖидкостное охлаждение
• СТАРТЕРЭлектрический стартер
• ГЛАДИТЬ72 мм
• ОТВЕРСТИЕ66,4 мм
• СХВАТИТЬМокрая, многодисковое сцепление DDS, гидравлика Brembo.
• СМЕЩЕНИЕ249 см³
• EMSВитеско Технологии ЭМС
• ДИЗАЙН1-цилиндровый, 2-тактный двигатель

ШАССИ

• ВЕС (БЕЗ ТОПЛИВА)99,6 кг
• ЕМКОСТЬ БАКА (ПРИБЛ.)7,2 л
• ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА260 мм
• ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА220 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗДисковый тормоз
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗДисковый тормоз
• ЦЕПЬ520, Негерметичный
• КОНСТРУКЦИЯ РАМЫЦентральная двухкорпусная из стали 25CrMo4
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКАWP XACT-USD, Ø 48 мм
• ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ346 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАWP XACT Monoshock с рычагом
• ВЫСОТА СИДЕНЬЯ939 мм
• УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ63,9°
• ХОД ПОДВЕСКИ (ПЕРЕДНЯЯ)305 мм
• ХОД ПОДВЕСКИ (ЗАДНЯЯ)293 мм