Продажа мотоциклов, запчастей и мотоэкипировки в Казахстане "Мотомир"

Главная › Каталог › МОТОЦИКЛЫ › GasGas › Кросс › MC 250

MC 250

Установите легкое шасси на мощный 2-тактный двигатель объемом 250 куб.см, и что вы получите? Бесконечное веселье, вот что! Любимый среди тех, кто привык ездить на широких колесах, высокооборотистый MC 250 вознаграждает гонщиков, которые цепляются за каждую передачу и ничего так не любят, как ударяться о бордюры при повороте. Заправь его, нажми на кнопку электронного запуска и держись крепче!

ЭРГОНОМИКА

Все красное и совершенно новое! Полностью переработанный гладкий кузов невероятно эргономичен благодаря увеличенным контактным поверхностям, что еще больше повышает управляемость. Новая эргономика обеспечивает лучшее сцепление с велосипедом, когда вы нажимаете на газ. Также имеется сверхпрочный чехол для сиденья, благодаря которому вы будете сидеть именно там, где вам нужно.

РАМА

Мотоцикл нового поколения — ничто без новой рамы, верно? Игривое управление сохранится и в 2024 году, поскольку лучшие черты старой рамы — острые, как бритва, повороты и внушающая уверенная устойчивость на прямых — сохранены. Но каким-то образом наши инженеры-волшебники сделали управление этого мотоцикла еще лучше! Они добились этого, улучшив защиту от приседаний для максимального сцепления при выходе из поворотов и по всей раме, толщина стенок была пересмотрена в определенных местах, чтобы улучшить обратную связь с райдером и поглощение энергии. Рама покрыта прочным красным порошковым покрытием и защитными накладками для предотвращения износа, которые также обеспечивают немного дополнительное сцепление с вашими ботами.

МОТОР

Двигатель, который делает все это! Неважно, переключаете ли вы на короткое время или цепляетесь за каждую передачу, обновленный мотор MC 250, теперь с дополнительным впрыском топлива, еще больше выделяет этот мотоцикл среди конкурентов, обеспечивая полезный крутящий момент на низких оборотах и пиковую мощность на высоких. И именно те, кто ездит с широко открытыми колесами, больше всего выиграют от вала противовеса внутри двигателя, поскольку он сводит вибрацию к абсолютному минимуму.

ТОРМОЗА

Быстрота — это весело, но замедление необходимо, вот почему все мотокроссовые мотоциклы GASGAS оснащены высококачественными суппортами Braktec. Благодаря 260-миллиметровому переднему диску и 220-миллиметровому заднему диску, разработанным специально для GASGAS, эффективность торможения, безусловно, впечатляет, что вдохновляет водителей нажимать сильнее, ехать быстрее, а затем тормозить с помощью переработанного рычага.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (EMS)

Маленькая, легкая и быстрая в обработке данных — именно то, что вам нужно от системы управления двигателем! Компонент Vitesco Technologies является лучшим в своем классе и включает в себя датчик опрокидывания, который отключает зажигание во время крупных аварий, а также подает информацию на счетчик моточасов.