Последнее поколение FC 250, признанное самой производительной 4-тактной машиной для мотокросса объемом 250 куб. Компактный, легкий, модернизированный двигатель, размещенный внутри совершенно новой рамы, оснащен обновленной коробкой передач Pankl, обеспечивающей более плавное переключение передач, а новый Quickshifter еще больше облегчает переключение на более высокую передачу даже при большой нагрузке. Новый цилиндр и поршень CP повышают степень сжатия до 14,5:1, что обеспечивает улучшенный крутящий момент и максимальную производительность на треке. Завершая изменения 2023 года, эффектная белая, желтая и серая графика наносится с использованием технологии в форме для получения выдающейся и долговечной отделки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ

• ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ                       5-ступенчатая
• СТАРТЕР                        Электрический стартер
• ИНСУЛЬТ               48,5 мм
• СКВАЖИНА             81 мм
• СХВАТИТЬ                    Мокрое многодисковое сцепление DS, гидравлика Brembo
• СМЕЩЕНИЕ               249,9 см³
• СКОРАЯ ПОМОЩЬ                   Кейхин EMS
• ДИЗАЙН1 — цилиндровый, 4-тактный двигатель

ШАССИ

• ВЕС (БЕЗ ТОПЛИВА)            101,2 кг
• ЕМКОСТЬ БАКА (ПРИБЛ.)            7,2 л
• ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА       260 мм
• ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА            220 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ         Дисковый тормоз
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ                Дисковый тормоз
• ЦЕПЬX-образное кольцо           5/8 x 1/4 дюйма
• КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ          Центральная двойная люлька из стали 25CrMo4
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА           WP XACT-USD, Ø 48 мм
• ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ              336 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА           Моноамортизатор WP XACT с рычажным механизмом
• ВЫСОТА СИДЕНЬЯ        939 мм
• УГОЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ         63,9°
• ХОД ПОДВЕСКИ (ПЕРЕД)           305 мм
• ХОД ПОДВЕСКИ (ЗАДНИЙ)            293 мм